કોઇંબટોર: કોવિડના આર્થિક ધક્કા ઉપર હવે ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચનું તેજીથી વધારું એમએસએમઇ નિકાસકારો માટે એક મોટી મુશ્કેલી બની રહ્યું છે. કોઇંબટોર જિલ્લા સ્મોલ ઇન્ડસ્ટ્રિઝ એસોસિએશનના પ્રમુખ વી. રણગસ્વામીના જણાવ્યા પ્રમાણે, આ નાનું અને મધ્યમ ઉદ્યોગો માટે મોટો આર્થિક ભાર છે, ખાસ કરીને જે વિલક્ષણ અને ત્વરિત નાશ પામનારા માલનો નિકાસ કરે છે તેવા ઉદ્યોગો માટે.
વી. રણગસ્વામી દ્વારા જણાવાયું છે કે, Freight ખર્ચમાં થયેલી અણધારી વૃદ્ધિ એમએસએમઇ કે જે પહેલાથી જ નાની માર્જિન સાથે કામ કરે છે, તેઓ માટે ટકી રહેવું મુશ્કેલ બની ગયું છે. જ્યાં વ્યવસાયો પોતાના પ્રોડક્ટ્સ નિકાસ કરવા Container માટે રાહ જોવી પડે છે, ત્યાં નિકાસ પ્રક્રિયામાં વિલંબ થવાથી તેનું કારોબાર પર વિપ્રિત અસર પડે છે. ખાસ કરીને perishable goods જેવાં ફળો, શાકભાજી તેમજ દૂધ અને તેલાઇવ ઉત્પાદનો માટે આ વિલંબ વધુ નુકસાનકારક સાબિત થાય છે.
એમએસએમઇ ઉદ્યોગકારો કહે છે કે તેમ છતાં નિકાસ વધારવો જોઈએ એમ છે, પરંતુ સતત વધતા ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચને કારણે નવા બજારોમાં પ્રવેશ માટે પણ યોજના બનાવવી મુશ્કેલ બની છે. સાથે જ, વિદેશી બજારમાં સ્પર્ધા માટે ભાવ અને ગુણવત્તા બંને જાળવવી હંમેશા પડકારરૂપ રહે છે.
સ્થાનિક ઉદ્યોગ સંસ્થાઓ અને વેપાર મંડળો આ મુદ્દે સરકાર સુધી અવાજ પહોંચાડવા માટે પ્રયત્નશીલ છે. તેમને આશા છે કે સરકાર કેન્દ્રીય લેવલ પર યથાશક્તિ સમર્થન અને ખર્ચ ઘટાડવા માટે નીતિ બનાવશે જેથી નાનાં અને મધ્યમ ઉદ્યોગો આગળ વધી શકે.
વાસ્તવમાં, ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષેત્રે નવી ટેક Sahyog અને Container availability વધારવા તથા freight દરોને નિયંત્રિત કરવા માટે આવશ્યક પગલાં લેવાય તો જ MSMEs નિકાસમાં સુધારો શક્ય બની શકે છે.
આવી પરિસ્થિતિમાં વેપારીઓ માટે ટકી રહેવું અને નવી તક ઉપયોગમાં લેવી ખૂબ જ જરૂરી છે, પણ તે માટે તેમણે ખર્ચના એ રીતે મેનેજમેન્ટ કરવાનો માર્ગ શોધવો પડશે કે જેથી તેમના નફામાં ઘટાડો ન થાય અને બજારમાં સ્પર્ધાત્મક રહેતા રહેતા ઉતરતાશક્તિ જાળવી શકાય.
